موتورسیکلت

توقیف ۶۰ دستگاه موتورسیکلت متخلف در اردکان – خبرگزاری مهر | اخبار ایران و جهان


به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از پایگاه خبری پلیس، سیدرضا صادقیان اظهار داشت: طرح ارتقاء امنیت اجتماعی با هدف برخورد با وسایل نقلیه متخلف در سطح حوزه استحفاظی توسط ماموران یگان امداد این فرماندهی طی یک هفته به مرحله اجرا در آمد.

صادقیان افزود: در نتیجه اجرای این طرح ۶۰ دستگاه موتورسیکلت متخلف توقیف و روانه پارکینگ شد که نداشتن پلاک، حرکات نمایشی، تغییر در صدای وسیله نقلیه، ایجاد مزاحمت برای شهروندان، از دلایل عمده توقیف این وسایل نقلیه بوده است.

فرمانده انتظامی شهرستان اردکان ادامه داد: هدف پلیس از اجرای طرح ارتقاء امنیت اجتماعی، افزایش امنیت، آسایش و آرامش شهروندان است و شهروندان نیز ضمن رعایت نکات ایمنی در پیشگیری از سرقت، هرگونه موارد مشکوک را از طریق تلفن ۱۱۰ به پلیس اطلاع دهند.



منبع لینک by [author_name]

عیب یابی موتور سیکلت و تشخیص ایرادهای موتورسیکلت


در این اینجا سعی میکنیم صداهای اضافی که از انجین و دیگر قسمتهای موتورسیکلت شنیده میشه رو براساس تجربه و یا گرفتن اطلاعات از مکانیک های حرفه ای بیان کنیم. در صورت داشتن راه حل و یا جلوگیری از بوجود اومدن این صداها تجارب خودتون را با دیگران به اشتراک بگذارید.

نکات مهم خرید موتور سیکلت عیب یابی موتور سیکلت علت روشن نشدن موتور سیکلت علت خفگی موتور سیکلت راهنمای خرید تعمیر روغن سوزی موتور سیکلت بهترین موتور سیکلت آموزش مکانیک خودرو آموزش رایگان آموزش تعمیر موتور سیکلت

ردیفایرادنوع صداها یا ایرادات
۱ترمزها
  • صدای جیر جیر غیر ممتد : تاب داشتن دیسک یا قسمتی بر روی دیسک برجسته تر از بقیه دیسک هست
  • صدای جیر جیر ممتد : نزدیک بودن لنتها به دیسک
  • صدای جیر جیر هنگام ترمز گیری : نو بودن لنتها و یا برعکس فرسوده بودن لنتها
  • صدای جیغ کشیدن هنگام ترمز گیری : شیشه کردن لنتها ( سیقلی شدن ، براق شدن لنتها )
۲زنجیر چرخ
  • صدای ویز ویز کردن : سفت بودن زنجیر
  • صدای شلق شلق کردن : شل بودن زنجیر
  • صدای شلق شلق و یا ویز ویز غیر ممتد : خراب بودن زنجیر
  • صدای جیر جیر کردن: خشک بودن زنجیر و نیاز به روغن کاری
  • مشاهده افزایش فاصله بین مهره های زنجیر: کشیدگی زنجیر و خراب شدن ان
۳باتری
  • صدای تیک تیک از استارت هنگام استارت زدن : باتری ضعیف
  • صدایی بسیار ضعیف همچون بخار آب: داغ شدن اسید باتری
  • مشاهده حباب های بسیار ریز در باطری ( جوشیدن اسید درون باتری): درحال و یا خراب شدن باتری به دلیل ولتاژ زیاد جهت شارژ شدن توسط شارژر
  • مشاهده شوره زدن کنار بسط های باطری: گرفتگی خروجی اصلی بخار اسید باتری
۴اگزوز
  • صدای زیرینگ زیرینگ درون اگزوز: ریختن پره های ااگزوز و یا افتادن جسمی درون اگزوز
۵کیلومتر
  • صدای ویز ویز: صدای خوردن کلید های سویچ
  • صدای ویز ویز به همراه تیک تیک: عدم وجون روغن در داخل سیم کیلومتر
  • مشاهده گیج زدگی دور موتور: خراب شدن فنر درجه دور موتور یا شل شدن پیچ دورموتور متصل به کیلومتر
  • مشاهده گیج زدن کیلومتر سرعت: خراب شدن فنر سرعت سنج یا شل شدن پیچ سیم کیلومتر به کیلومتر
  • مشاهده عدم کارکردن مصافت شمار: سابیدگی چزخ دنده های سرعت شمار و یا شل شدن پیچ سیم کیلومتر به کیلومتر
  • مشاهده عدم نمایش سرعت و مصافت شمار: خراب شدن مهره یا سنسور درون توپی چرخ یا شل شدن پیچ سیم کیلومتر به کیلومتر
  • مشاهده عدم نمایش میزان صحیح سرعت: ضعیف یا قوی بودن فنر سرعت سنج
  • مشاهده عدم روشنایی درون کیلومتر: سوختن لامپ های درون کیلومتر
  • مشاهده عدم نمایش صحیح میزان بنزین در باک: خراب شدن و یا ضعیف شدن شناور درون باک
۶انجین
  • صدای تاق تاق کردن در هنگام روشن شدن انجین برای چند دقیقه: عدم مناسب بودن روغن در شرایط هوایی محل شما
  • صدای تق و توق کردن در حالت خاموشی(همانند جنگ کردن با شمشیر): خنک شدن انجن و یا تغییرات رطوبتی و دمایی هوا
  • صدای تقه کردن در هنگام تعویض دنده ها: خراب شدن روغن براثر کارکرد زیاد و یا گرمای زیاد انجین و یا تنظیم نبودن سیم کلاچ
  • صدای جر جر یا جینگ جینگ یا جیک جیک کردن بسیار ریز و ممتد یا چلق چلق یا چق چق: عدم تنظیم بودن فیلر های سوپاپ نسبت به فصل های سال و یا گرم شدن بیش از حد انجین
  • صدای تاق تاق یا لق لق کردن از مرکز انجین: صدای شاتون که بصورت ممتد در هر بالا و پایین کردن پیستون و بسیار واضح شنیده میشود به دلیل گرمای بالای انجین یا کم بودن روغن و یا آسیب دیدن یاتاقان های میل لنگ
  • صدای جیر جیر از سمت درب راست انجین درب کلاچ : از بلبرینگ کلاچ هست
  • صدای غژ غژ کردن از درب سمت چپ انجین (درب برق): بریدن خار خورشیدی جلو که با سرعت گیری بیشتر هم میشه
  • صدای دینگ دینگ در سرسیلندر هنگام شتاب گیری یا سربالایی (والف زدن): رینگ پیستون ضعیف یا دور موتور نامناسب با دنده مورد درگیر
  • صدای آهن روی آهن زدن در هنگام استارت: کوبش پیستون ( تنظیم نبودن سوپاپ ها و یا بنزین با اکتان پایین
  • صدای تق تق کردن در حال حرکت: عدم تنظیم سرعت با میزان دنده درحال حرکت
  • مشاهده بخار روغن در درز های انجین: زیاد بودن سطح روغن در موتور یا خراب بودن واشرها و اورینگ های انجین
  • مشاهده تغییر رنگ پوسته انجین: افزایش بیش از حد انجین به دفعات زیاد
  • مشاهده لرزش زیاد در سرعت های بالا: عدم کیفیت خوب روغن و یا دنده تایم بودن انجین
۷کاربرات
  • صدای ترقه دادن هنگام رها کردن گاز : تنظیم نبودن پیچ هوای کاربرات
  • صدای عطسه دادن هنگام استارت زدن : تنظیم نبودن پیچ هوای کاربرات
  • مشاهده حالت ریپ زدن: کثیف بودن فیلتر هوا و یا کاهش میزان بنزین یا گرفتگی سوزن ژیگلور یا کثیف شدن کاربراتور
  • مشاهده ریپ زدن در سرعت های بالا: باز بودن ساسات
  • مشاهده رسوبات در کارتر کاربراتور: کثیف بودن باک یا زنگ زدگی در باک بنزین
  • مشاهده دوده در کاربراتور: عدم تنظیم بودن میزان هوا و سوخت
۸شمع
  • صدای ترقه دادن از اگزوز هنگام سرعت گرفتن: تنظیم نبودن دهنه شمع
  • مشاهده سخت روشن شدن و بد کار کردن انجین: تمام شدن پلاتین شمع
۹کمک فنر
  • صدای ضربه زدن در هنگام ترمز: خراب شدن و کاهش سطح روغن در کمک
  • مشاهده بخار روغن بر روی کمک: خراب شدن کاسه نمد های کمک فنر
  • مشاهده عدم بازی کردن کمک: جام کردن و یا زنگ زدگی در قسمت سیلندر کمک
  • مشاهده پرش کمک بر روی دس انداز ها: خراب شدن غلظت روغن
۱۰شارژر
  • مشاهده عدم نواسان در نور چراغ ها: خراب شدن شارزر
۱۱لامپ
  • سوختن سریع لامپ ها: خراب بودن شارژر به دلیل افزایش ولتاژ زیاد یا تقلبی بودن لامپ ها
  • سیاه شدن حباب لامپ ها: عدم تهویه هوای مناسب در کاسه چراغ به دلیل افزایش بالای دما
۱۲روغن موتور
  • مشاهده عدم تغییر رنگ ( رنگ روغن همانندن قبل از استفاده آن) روغن پس از طی ۱۵۰ کیلومتر: عدم کیفیت مناسب و پاک کنندگی در انجین
  • مشاهده تغییر رنگ شدید روغن پس از طی ۱۵۰ کیلومتر: تقلبی بودن روغن ( روغن بازیافتی)
  • مشاهده عدم تغییر غلظت در هنگام گرم بودن انجین: تقلبی بودن روغن
  • مشاهده رقیق شدن بسیار زیاد و غیر طبیعی در هنگام گرم بودن انجین: تقلبی بودن روغن
۱۳روغن ترمز
  • مشاهده تغیر رنگ از شفافی به تیرگی: جذب رطوبت محیط و خراب شدن روغن ترمز
  • مشاهده عدم قدرت در ترمز جهت توقف: وجود هوا در شلنگ یا پیستون ترمز
  • مشاهده تغییر غلظت در روغن ترمز: فاسد شدن ترکیبات شیمیایی روغن ترمز

ساتین

آموزش تعمیر موتور سیکلت آموزش رایگان آموزش مکانیک خودرو بهترین موتور سیکلت تعمیر روغن سوزی موتور سیکلت راهنمای خرید علت خفگی موتور سیکلت علت روشن نشدن موتور سیکلت عیب یابی موتور سیکلت نکات مهم خرید موتور سیکلت



لینک منبع

استفاده از موتورسیکلت به عنوان ابزار موسیقی در ژاپن

استفاده از موتورسیکلت به عنوان ابزار موسیقی در ژاپن

در حال بارگذاری

مشترک فیلیمو باش و هزاران فیلم و سریال ببین.

شما از یک مرورگر منسوخ شده استفاده می کنید.

کاربر گرامی ؛ برای مشاهده بهتر این سایت و کارایی بهتر امکانات آن می توانید یکی از مرورگر های زیر را دانلود و نصب نمایید.

توصیه می شود برای استفاده و مشاهده وب سایت ها از این مرورگرها استفاده نمایید.



منبع لینک by [author_name]

توقیف ۳۶ دستگاه موتورسیکلت متخلف در ایلام – خبرگزاری مهر | اخبار ایران و جهان


سرهنگ رضا همتی زاده در گفتگو با خبرنگار مهر با اعلام این خبر گفت: سیاست ما اجرای قانون با حداکثر تاثیرگذاری است که خط قرمز پلیس راه استان نیز در برخورد با تخلفات رانندگی، ارتکاب تخلفات حادثه ساز و خطر آفرین است.

وی افزود:با اجرای طرح ارتقاءامنیت اجتماعی ، در  طول هفته گذشته تعداد ۳۶ دستگاه موتورسیکلت به علت ارتکاب تخلفات رانندگی حادثه ساز به پارکینگ منتقل شده اند.

سرهنگ رضا همتی زاده در پایان گفت: اقدامات پلیس راه استان ایلام در حوزه نظارت بر عملکرد کاربران ترافیکی ادامه خواهد داشت و در این راستا با رانندگان  و موتورسواران خطر ساز به هیچ وجه اغماضی نخواهیم داشت.



منبع لینک by [author_name]

تولید اولین موتورسیکلت با فناوری چاپ سه‌ بعدی


 

APWorks به عنوان یکی از زیرمجموعه های شرکت ایرباس ادعا می کند که اولین شاسی موتور سیکلت را از پودر آلومینیوم ساخته است . نمونه اولیه آن با نام Light Rider معرفی شده است که یک قاب بیرونی دارد و به وسیله یک موتور الکتریکی ۶ کیلوواتی با ۱۳۰ نیوتن‌متر گشتاور حرکت می نماید. این نمونه دارای قدرت خوبی است و وزن آن۳۸ کیلوگرم می باشد.

اولین موتورسیکلت با چاپ سه بعدیبه گفته ی مدیر عامل این شرکت امکان استفاده از فناوری های تولیدی رایج در این این موتور سیکلت وجود نداشت .

با توجه به آنچه بدست آمده آلیاژی که در این مدل استفاده شده اند از تیتانیوم محکم تر می باشد. در نهایت قاب این شاسی حدود ۱۳ پوند وزن دارد . شرکت سازنده عقیده دارد که تمامی مواد آلومینیوم – سیلیکونی که اکنون در چاپگر های سه بعدی استفاده می شوند دارای مقاومت زیادتری می باشند ؛ آلیاژهای نسل دومی از ترکیب  آلومینیوم-منیزیم-اسکاندیوم تولید می شوند.

با توجه به وب سایت این شرکت روش های بکار رفته در این موتور سیکلت می تواند مقاومت و سختی زیادی را به آن ببخشد و همچنین استفاده بهینه و مطلوب موارد به کار رفته در موتور سیکلت سبب تضمین آن می شوند.

قیمت این موتور سیکلت در آمریکا ۵۶ هزار دلار می باشد . البته با توجه به اینکه این موتور سیکلت به تعداد محدودی تولید شده است قطعا صاحبان آن اشخاصی منحصر به فرد خواهند بود .

در نگاه اول شاید این موتور به دوچرخه تعبیر شود اما باید توجه کرد پدالی در آن وجود ندارد و برای حضور در جاده نیاز به بیمه موتور سیکلت و گواهینامه خواهد بود.

 

 



لینک منبع

مرگ ۲ جوان بر اثر تصادف با موتورسیکلت در قم – خبرگزاری مهر | اخبار ایران و جهان


به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از دانشگاه علوم پزشکی قم، مهدی فراهانی در تشریح این حادثه گفت: در ساعت یک بامداد امروز یکشنبه در خیابان هفت تیر قم، حادثه سقوط از موتورسیکلت منجر به تلفات جانی شد.

وی تصریح کرد: در این حادثه یک نفر در دم فوت کرد و سرنشین موتورسیکلت نیز با وجود حضور به موقع اورژانس ۱۱۵ و انجام خدمات اولیه، جان خود را از دست داد.



منبع لینک by [author_name]

کوچکترین و سبکترین موتورسیکلت الکتریکی



به تازگی سبکترین و کوچکترین موتورسیکلت الکتریکی ساخته شده است. این موتورسیکلت تاشو دارای اپلیکیشن خاصی است که فقط به یک نفر اجازه می دهد از آن استفاده کند.


منبع لینک by [author_name]

کوچکترین و سبکترین موتورسیکلت الکتریکی را ببینید

کوچکترین و سبکترین موتورسیکلت الکتریکی را ببینید

در حال بارگذاری

مشترک فیلیمو باش و هزاران فیلم و سریال ببین.

شما از یک مرورگر منسوخ شده استفاده می کنید.

کاربر گرامی ؛ برای مشاهده بهتر این سایت و کارایی بهتر امکانات آن می توانید یکی از مرورگر های زیر را دانلود و نصب نمایید.

توصیه می شود برای استفاده و مشاهده وب سایت ها از این مرورگرها استفاده نمایید.




منبع لینک by [author_name]

ثبت نام طرح ترافیک موتورسیکلت های تهران ۹۶ +آدرس سایت


مدیرکل واحد صدور آرم شهرداری تهران از آغاز ثبت نام موتورسیکلت‌های شهر خبر داد.

مصطفی قنبرنژاد در گفت‌وگو با ایسنا، با بیان اینکه از امروز اول مرداد ماه سال جاری ثبت نام راکبین موتورسیکلت برای تردد در محدوده طرح ترافیک آغاز شده است، گفت: راکبین موتورسیکلت‌های شهر تهران از تاریخ اول تا ۱۵ مرداد سال جاری فرصت دارند که به سایت motorcycle1396.tehran.ir مراجعه کرده و با ورود اطلاعات خود ثبت نام خود را تکمیل کنند.

وی با بیان اینکه از صبح امروز برخی گلایه داشتند که سایت باز نشده و بسته شده است، گفت: کاربران نباید www ابتدا را وارد کرده و باید با درج مابقی آدرس در نوار نمایش اطلاعات سایت به سامانه وارد شوند.

مدیرکل واحد صدور آرم شهرداری تهران افزود: پس از مهلت مقرر چنانچه موتورسیکلتی در این سامانه ثبت نام نکرده باشد از طریق سیستم‌های هوشمند مکانیزه توسط پلیس راهور اعمال قانون می‌شود.



لینک منبع