تکنولوژی نانو

مقایسه قیمتی و فنی هیوندای سانتافه و کیا سورنتو در بازار ایران


قبل از عرضه نسخه ۲۰۱۴ سورنتو، از هر کارشناس ایرانی که در مورد SUV میان سایز پرس‌وجو می‌کردید بطور قطع اکثر پاسخ ها به سانتافه می‌رسید. ولی زمانی که سورنتو جدید معرفی شد، به یکباره نگاه‌ها به سوی این خودرو زیبا جذب شد. اما به راستی کدامیک از این دو خودرو در میدان رقابت پیروز خواهد بود؟ در ادامه با گویا آی تی همراه باشید.

گویا آی تی – کیا سورنتو در سال ۲۰۱۶ یک افزایش حجم را داشت، به همین دلیل فضای سرنشینان ردیف دوم و سوم تا حد زیادی افزایش پیدا کرده است. به نسبت مدل‌های قبل طراحی خودرو جذاب‌تر شده و استفاده از کروم نیز به زیاتر شدن آن کمک کرده است. در طرف مقابل هیوندای سانتافه طراحی جا افتاده‌تر و سبک مخصوص خودش را دارد. مانند تمام خودروهای کره‌ای آپشن و تجهیزات زیاد خصلت این خودرو است که البته کیا و هیوندای باز هم سعی کردند تا پیشگام باشند. البته فراموش نکنید که کیا زیرمجموعه هلدینگ هیوندای است، در نتیجه نباید انتظار دو خودرو کاملا متفاوت را داشته باشیم. فضای کافی، امکانات و تجهیزات مناسب و تعادل در رانندگی جزو ویژگی‌های بارز این دو کراس‌اوور است.


طراحی ظاهری
جلوپنجره ۶ ضلعی همراه با آرم بزرگ هیوندای و چراغ‌های کشیده ذوزنقه‌ای سانتافه، ظاهری خشن و جذاب را به وجود آورده است. مه شکن‌ها در یک قاب U شکل کرومی که در داخل قاب سیستم روشنایی روز LED قرار دارد، تعبیه شده است. دیفیوزر خاکستری در زیر فلاپ پلاستیکی ظریفی قرار دارد و به سمت چرخ‌ها می‌رود. در سمت دیگرمیدان، طراحان سورنتو با چراغ‌هایی زیبا و مه شکن‌های ۴ تایی سعی دارد تا سطح طراحی خود را در بازارهای جهانی به اثبات برسانند. همه چیز در جای درست قرار گرفته و با توجه به فرم مناسب و کاپوت بلند، باید یک امتیاز به سورنتو بدهیم.

تبلیغات

  • خرید بازی اورجینال
  • خرید فیفا پوینت
  • گویا آی تی

معمولا آنچه در طراحی جانبی مهم است، اندازه چرخ‌ها و خطوطی است که از سمت عقب به جلو کشیده شده‌اند، هر چه تیز و پرحجم‌تر، ظاهر خودرو جذاب‌تر خواهد بود. دو خودرو چرخ‌های مناسبی دارند، البته چرخ عقب سانتافه کمی کوچک به نظر میرسد که شاید علت آن فاصله زیاد شیشه عقب از گلگیر باشد.
در طراحی قسمت پشت خودرو نمی توان برنده‌ای را تعیین کرد. چیدمان دقیق اجزا در هر دو خودرو مشهود است. البته به نظر می‌رسد که شاید هیوندای در طراحی عقب به ویژه بعضی موارد مانند دیفیوزر عقب و پهنا بخش بالایی سانتافه، زیاده‌روی کرده باشد، اما در کل هر دو طراحی قابل قبولی در این بخش دارند.


طراحی داخلی و امکانات
هر دو خودرو یعنی کیا سورنتو و هیوندای سانتافه، ردیف سوم صندلی را در نسخه‌های خاصی عرضه می‌کنند. فاصله دو محور در هر دو خودرو در مقایسه با نسخه‌های اصلی اقریبا ۸ سانتیمتر بلندتر شده است، در نتیجه نباید زیاد روی صندوق عقب حساب باز کنید. ردیف سوم سورنتو برای کودکان و حتی نوجوانان فضای کافی وجود دارد، بطور کل اگر قد سرنشینان ردیف سوم از ۱۷۰ سانتی‌متر بیشتر نباشد برای آنها مناسب است. اگر چه صندلی‌های جلو در سانتافه فضای زیادی دارند، ولی سرنشینان ردیف دوم به‌اندازه آن‌ها راحت نخواهند بود. در حقیقت راحتی سرنشینان در سورنتو حائز اهمیت بوده، اما فضای کافی و راحت در سانتافه فدای طراحی شده است.

تجربه رانندگی
سورنتو با طیف گسترده‌ای از پیشرانه‌ها ارائه شده است. نوع اول، ۲٫۴ لیتری با ۱۸۵ اسب بخار که در بازار کشورمان موجود است؛ نوع دوم ۳٫۳ لیتری V6 با قدرت ۲۹۰ اسب بخار و نوع سوم ۲۴۰ اسب بخار و ۳۵۴ نیوتن متر گشتاور که از یک موتور ۲ لیتری توربو ناشی می‌شود، با توجه به بودجه‌ای که دارید می‌توانید هر کدام از این سه نسخه را تهیه کنید.
در سمت دیگر سانتافه با توجه به طراحی خشن، باید از پیشرانه‌های قدرتمندی نیز برخوردار باشد که البته در نمونه اسپرت تا حدی به این موضوع برآورده شده است. موتور تنفس طبیعی ۲٫۴ لیتری توانایی تولید ۱۹۰ اسب بخار را دارد، به علاوه پیشرانه ۲ لیتری توربو با قدرت ۲۶۴ اسب بخار ظاهرا عملکرد بهتری نسبت به همتایش داشته است. این عجوبه‌ی کره ای تنها ظرف مدت ۷ ثانیه به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت خواهد رسید. سیستم دو دیفرانسیل مانند سورنتو وجود دارد، البته نباید قفل دیفرانسیل را فراموش کرد. همچنین هیوندای سانتافه قادر است حداکثر تا ۱۵۷۵ کیلوگرم را بکسل کند.
عملکرد سورنتو به نسبت بهتر شده، همچنین پاسخ فرمان دقیق‌تر و ترمزها نیز بهتر کار می‌کنند، علاوه بر این سیستم تعلیق بسیار نرم‌تر از سانتافه بوده و حس سواری با یک خودرو آلمانی مثل BMW X3 را می‌دهد. با این وجود کیفیت رانندگی سانتافه احتمالا بهترین ویژگی آن است، اگر چه سرعت فرمان پذیری آن از سورنتو کمتر است.

ایمنی و قیمت
در بخش ایمنی هیوندای یک سروگردن بالاتر از کیا قرار دارد. سانتافه مجهز به سیستم Hill-Start، هشداردهنده نقاط کور، هشدار خروج از خط، هشدار برخورد از جلو و کروز کنترل انطباقی است، البته لازم به ذکر است که اکثر تجهیزات ذکرشده در نسخه‌های گران‌قیمت این خودرو وجود دارد. هر دو خودرو توانسته‌اند ۵ ستاره ایمنی را از NHTSA و بالاترین حد ایمنی را نیز از موسسه IIHS اخذ کنند.
مقایسه قیمتی و فنی هیوندای سانتافه و کیا سورنتو در بازار ایران
سانتافه موجود در ایران که مدل ۲٫۴ لیتری است با قیمتی در حدود ۲۴۲ میلیون تومان عرضه می‌شود و کیا سورنتو نیز با قیمتی در حدود ۲۳۵ میلیون تومان به فروش می‌رسد.
طراحی بیرونی هیوندای سانتافه اسپرت تا حد زیادی گیرا و جذاب است، هرچند اتاق خودرو نیز پر زرق و برق است. موتور پایه سانتافه اسپرت اگر چه ضعیف است ولی لذت سواری آن مثال زدنی است. نمرات تصادف و تست‌های ایمنی برای سانتافه نشان از کیفیت بالای موارد بکار رفته در ساخت این خودرو دارد. در مقابل طراحی سورنتو به ارزش‌های خود بازگشته و بیشتر به راحتی سرنشینان اهمیت داده است. ظاهر اسپرت کابین کیا بسیار فریبنده و گیرا است. تجربه رانندگی در مدل ۲۰۱۷ بهبود یافته و در تست اسلالوم نتیجه‌ی نسبتا رضایت بخشی را نشان داده است. راحتی و کیفیت تجهیزات و مواد به‌کار رفته همانند سانتافه بالا است. ایمنی بالا سورنتو و طیف گسترده‌ای از مدل‌های مختلف آن سبب شده حتی خانواده‌های کم‌ جمعیت نیز به خرید آن تمایل داشته باشند. با توجه به نزدیک بودن رقابت نمی توان یک برنده‌ی قطعی برای این رقابت در نظر گرفت اما با توجه به مقایسه انجام شده سانتافه با اختلاف کمی از رقیب خود پیشی گرفته است.

تبلیغات

  • گویا آی تی
  • گویا آی تی
  • گویا آی تی



لینک منبع

اندازه صفحه نمایش گلکسی اس ۹ و گلکسی نوت ۹ لو رفت


اندازه صفحه نمایش گلکسی اس ۹ و گلکسی نوت ۹ لو رفت

هنوز گلکسی نوت ۸ معرفی نشده که گزارش‌های جدیدی در مورد دو گوشی پرچم‌دار سال آینده‌ی سامسونگ یعنی گلکسی اس۹ و نوت ۹ منتشر شده است.

در این گزارش‌ها آمده که اندازه‌ صفحه‌نمایش سامسونگ گلکسی اس ۹ و نوت ۹ ثابت می‌مانند. بنابراین انتظار می‌رود که گلکسی اس۹ و نوت ۹ به ترتیب صفحه‌نمایش‌های ۵٫۷۷ و ۶٫۳۲ اینچی خواهند داشت. در این میان گفته شده که سامسونگ گلکسی اس ۹ پلاس به صفحه‌نمایش‌ ۶٫۲۲ اینچی مجهز می‌شود.

البته این نکته را در نظر بگیریم که هنوز صحت این گزارش‌ها به‌طور قطع مشخص نیست و ممکن است درست از آب درنیایند. مسلما شرکت‌ها هیچ‌وقت درمورد مشخصات محصولاتشان پیش از معرفی اطلاعات دقیقی نمی‌دهند و این شایعات و گزارش‌ها هستند که بعضا اطلاعات درست و دقیقی را منتشر می‌کنند. در مورد گلکسی نوت ۸ که هنوز نیامده، گفته شده بود که صفحه‌نمایش ۶٫۳۲ اینچی دارد و حالا در شایعات جدید از ثابت ماندن سایز صفحه نمایش گاکسی اس ۹ و نوت ۹ خبر می‌دهند.

سنسور اثر انگشت این گوشی‌ها احتمالا روی خود صفحه نمایش خواهد بود؛ صفحه نمایش‌های OLED که مشکلی در مورد تشخیص اثر انگشت نخواهند داشت. چون پیش از این اعلام شده بود که سامسونگ به دلیل به هم ریختن میزان روشنایی رنگ در محدوده اثر انگشت روی صفحه نمایش برای قرار دادن آن روی نمایشگر امتناع کرده بود. به نظر می‌رسد فرق اساسی نمایشگر‌های نسل بعدی پرچم‌دارهای سامسونگ در همین ویژگی باشد که به سنسور تشخیص اثر انگشت مجهز می‌شوند و درنتیجه، مشکل فعلی جای نامناسب این سنسور در کنار دوربین پشتی حل می‌شود.

منبع: PhoneArena
telegram_ad2_1



لینک منبع

فصل‌های جدید The Walking Dead، Batman و The Wolf Among Us معرفی شدند


فصل‌های جدید The Walking Dead، Batman و The Wolf Among Us معرفی شدند

به جرات می‌توانیم بگوییم که رویداد «کامیک‌کان»، بزرگ‌ترین مراسم سال برای طرفداران کمیک‌ها و ابرقهرمانان و فیلم‌ها و سریال‌های مربوط به آن‌ها است. در کمیک‌کان، همه چیز پیدا می‌شود و با توجه به اینکه یک مراسم برای طرفداران است و همه می‌توانند در آن شرکت کنند، کمپانی‌های زیادی در آن حضور پیدا می‌کنند. استودیوی بازی‌سازی «تل‌تیل گیمز» (Telltale Games) که بیشتر بازی‌هایش، با اقتباس از روی کمیک‌ها ساخته شده‌اند، به مناسبت رویداد San Diego Comic-Con 2017 از سه بازی جدید رونمایی کرد. این سه بازی، فصل‌های جدید بازی‌های قبلی این شرکت هستند.

همانطور که شایعه شده بود، فصل دوم بازی The Wolf Among Us در رویداد SDCC 2017 رونمایی شد. استودیوی تل‌تیل زیاد درباره‌ی بازی صحبت نکرد، ولی گفت که در نیمه‌ی دوم سال ۲۰۱۸ میلادی، روی تمام پلتفرم‌ها عرضه خواهد شد.

فصل دوم بازی The Wolf Among Us هنوز اسم مشخصی ندارد. این بازی داستان کاملا جدیدی را با همان شخصیت‌های فصل اول تعریف خواهد کرد. بازیگران اصلی این مجموعه، مثل «آدام هرینگتون» در نقش «بیگبی ولف»، دوباره برای فصل دوم بازخواهند گشت.

در ادامه، ویدیویی که استودیوی تل‌تیل برای رونمایی از فصل دوم The Wolf Among Us منتشر کرده را برای‌تان قرار داده‌ایم. البته این ویدیو چیزی از بازی را نشان نمی‌ًدهد و فقط سازندگان بازی و آدام هرینگتون در آن صحبت می‌کنند. می‌توانید به سادگی از کنارش رد شوید.

رونمایی از فصل دوم بازی سریالی بتمن، خبر دیگری بود که استودیوی تل‌تیل دیروز منتشر کرد. مراحل ساخت فصل دوم بازی سریالی بتمن بسیار جلوتر از The Wolf Among Us هستند و دنباله‌ی بتمن نه تنها اسم و تریلر و اسکرین‌شات دارد، بلکه تاریخ انتشارش هم معلوم است.

فصل دوم بازی سریالی بتمن، Batman: The Enemy Within نام گرفته است. قسمت اول این فصل، در روز ۸ آگوست منتشر خواهد شد؛ یعنی اساسا کمتر از دو سه هفته‌ی دیگر. قرار است نسخه‌ی دیسکی بازی هم در مهر ماه وارد بازار شود. مثل تمام نسخه‌های دیسکی تل‌تیل، قسمت اول روی دیسک است و بقیه‌ی قسمت‌ها به هنگام انتشار، دانلودی خواهند بود.

به نظر می‌رسد که تمرکز این فصل از بازی سریالی بتمن، روی شخصیت «ریدلر» (Riddler) باشد. البته شخصیت جوکر هم در بازی وجود خواهد داشت و نقشش هم ظاهرا کم نخواهد بود.

تریلر و تصاویر Batman: The Enemy Within را در ادامه می‌توانید ببینید.

آخرین رونمایی استودیوی بازی‌سازی تل‌تیل، مربوط به بزرگ‌ترین بازی این شرکت بود. استودیوی تل‌تیل با رونمایی از فصل جدید مجموعه‌ی «مردگان متحرک» یا همان The Walking Dead، گفت که می‌خواهد قصه‌ی شخصیت کلمنتاین را تمام کند.

فصل بعدی مردگان متحرک، آخرین فصل این مجموعه خواهد بود و برای همین هم اسم The Walking Dead: The Final Season برای آن انتخاب شده است.

استودیوی تل‌تیل هم‌چنین در کنار اعلام این خبر گفت که مجموعه بازی‌های مردگان متحرک آن‌ها، تا به امروز بیش از ۵۰ میلیون قسمت فروش داشته‌اند.

می‌توانید در ادامه، ویدیوی معرفی فصل آخر The Walking Dead را ببینید. با توجه به اینکه فصل آخر این بازی، سال آینده می‌آید، ویدیوی زیر هم بیشتر روی اتفاقات سه فصل گذشته و برنامه‌هایی که برای فصل آخر دارند، تمرکز می‌کند و خبری از روند بازی فصل چهار نیست.

telegram_ad2_1



لینک منبع

اولین ست خودروهای Forza 7 منتشر شدند


دیجی‌کالا مگ – منبع جامع اخبار و مقالات تخصصی در حوزه‌ی محصولات دیجیتال، دانش و فناوری و بازی

فرقی نمی‌کند طرفدار مایکروسافت باشید یا سونی، هر دو شرکت برای کنسول خودشان، یک بازی مسابقه‌ای بزرگ می‌سازند. مایکروسافت با «فورتزا موتوراسپرت» (Forza Motorsport) سعی می‌کند قدرت کنسول ایکس‌باکس را به رخ دیگران بکشد و سونی هم با «گرن توریسمو» (Gran Turismo) فقط سعی می‌کند و اساسا به هیچ جا نمی‌رسد. در حال حاضر، سال‌هاست که مجموعه بازی‌های گرن توریسمو شماره‌ی جدیدی نداشته‌اند و Gran Turismo Sport هم که قرار است تا پایان سال عرضه شود، هنوز در نسل هفتم سیر می‌کند و حرف تازه‌ای برای گفتن ندارد.

فورتزا موتوراسپرت ۷ در روز سوم اکتبر برای کامپیوتر و رایانه‌های شخصی عرضه خواهد شد.

از طرف دیگر،‌ مایکروسافت هم از این سقوط گرن توریسمو تمام استفاده را کرده و مجموعه‌ی فورتزا را به جایی رسانده که شاید به این زودی‌ها، هیچ بازی مسابقه‌ای دیگری نتواند حتی به آن نزدیک شود.

در طول کنفرانس E3 2017 مایکروسافت بود که این شرکت، از «فورتزا موتوراسپرت ۷» (Forza Motorsport 7) رونمایی کرد. مایکروسافت و استودیوی بازی‌سازی Turn 10 گفتند که بازی‌شان، بیش از ۷۰۰ خودروی مختلف خواهد داشت. البته با شنیدن این خبر به جای اینکه خوشحال شویم، بیشتر نگران حجم زیادی شدیم که بازی روی کنسول‌مان اشغال خواهد کرد؛ مخصوصا که فورتزا موتوراسپرت ۷ قرار است تمام و کمال از قدرت ایکس‌باکس وان ایکس (Xbox One X) هم استفاده کند.

مایکروسافت دیروز لیستی از ۱۶۷ خودرو که در فورتزا ۷ وجود دارند را منتشر کرد. می‌توانید به لیست زیر نگاهی بیاندازید و ببینید که آیا، خودروی مورد علاقه‌ی شما در آن پیدا می‌شود یا نه. البته اصلا نگران نباشید، چون بازی قرار است ۷۰۰ خودروی مختلف داشته باشد و بدون شک، نسخه‌ی نهایی فورتزا ۷ آن چیزی که می‌خواهید را در خودش دارد.

۲۰۱۳ Ariel Atom 500 V8۲۰۱۶ Ariel Nomad۱۹۵۸ Aston Martin DBR1۱۹۶۰ Aston Martin DB4GT Zagato۱۹۶۴ Aston Martin DB5۱۹۷۷ Aston Martin V8 Vantage
۱۹۹۸ Aston Martin V8 Vantage V600۲۰۰۶ Aston Martin #007 Aston Martin Racing DBR9۲۰۰۸ Aston Martin DBS۲۰۱۰ Aston Martin One-77۲۰۱۲ Aston Martin V12 Zagato۲۰۱۲ Aston Martin Vanquish
۲۰۱۳ Aston Martin V12 Vantage S۲۰۱۶ Aston Martin Vantage GT12۲۰۱۶ Aston Martin Vulcan۲۰۱۷ Aston Martin DB11۲۰۱۴ BAC Mono۱۹۹۲ Bugatti EB110 Super Sport
۲۰۱۱ Bugatti Veyron Super Sport۲۰۱۳ Donkervoort D8 GTO۱۹۴۸ Ferrari 166MM Barchetta۱۹۵۲ Ferrari 375۱۹۵۳ Ferrari 500 Mondial۱۹۵۷ Ferrari 250 California
۱۹۵۷ Ferrari 250 Testa Rossa۱۹۶۲ Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso۱۹۶۲ Ferrari 250 GTO۱۹۶۳ Ferrari 250LM۱۹۶۴ Ferrari F-158 F1۱۹۶۷ Ferrari #24 Ferrari Spa 330 P4
۱۹۶۸ Ferrari 365 GTB/4۱۹۶۹ Ferrari Dino 246 GT۱۹۷۱ Ferrari #2 Ferrari Automobili 312 P۱۹۷۶ Ferrari #1 Scuderia Ferrari 312T2۱۹۸۲ Ferrari #71 Ferrari France 512 BB/LM۱۹۸۲ Ferrari #72 N.A.R.T. 512 BB/LM
۱۹۸۴ Ferrari 288 GTO۱۹۸۷ Ferrari F40۱۹۸۹ Ferrari F40 Competizione۱۹۹۰ Ferrari #1 Scuderia Ferrari 641۱۹۹۲ Ferrari 512 TR۱۹۹۴ Ferrari F355 Berlinetta
۱۹۹۵ Ferrari F50۱۹۹۶ Ferrari F50 GT۱۹۹۸ Ferrari #12 Risi Competizione F333 SP۱۹۹۸ Ferrari #30 MOMO Doran Racing F333 SP۲۰۰۲ Ferrari 575M Maranello۲۰۰۲ Ferrari Enzo Ferrari
۲۰۰۳ Ferrari 360 Challenge Stradale۲۰۰۴ Ferrari 612 Scaglietti۲۰۰۷ Ferrari 430 Scuderia۲۰۰۸ Ferrari California۲۰۰۹ Ferrari 458 Italia۲۰۱۰ Ferrari 599 GTO
۲۰۱۰ Ferrari 599XX۲۰۱۱ Ferrari #62 Risi Competizione 458 Italia GTC۲۰۱۱ Ferrari FF۲۰۱۲ Ferrari F12berlinetta۲۰۱۳ Ferrari 458 Speciale۲۰۱۳ Ferrari LaFerrari
۲۰۱۴ Ferrari #51 AF Corse 458 Italia GTE۲۰۱۴ Ferrari #62 Risi Competizione 458 Italia GTLM۲۰۱۴ Ferrari California T۲۰۱۴ Ferrari FXX K۲۰۱۵ Ferrari 488 GTB۲۰۱۵ Ferrari F12tdf
۲۰۱۲ Hennessey Venom GT۲۰۱۱ Koenigsegg Agera۲۰۱۵ Koenigsegg One:1۲۰۱۶ Koenigsegg Regera۲۰۱۳ KTM X-Bow R۱۹۶۷ Lamborghini Miura P400
۱۹۸۶ Lamborghini LM 002۱۹۸۸ Lamborghini Countach LP5000 QV۱۹۸۸ Lamborghini Jalpa۱۹۹۷ Lamborghini Diablo SV۲۰۰۸ Lamborghini Reventón۲۰۱۰ Lamborghini Murciélago LP 670-4 SV
۲۰۱۱ Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera۲۰۱۱ Lamborghini Sesto Elemento۲۰۱۲ Lamborghini Aventador LP700-4۲۰۱۳ Lamborghini Veneno۲۰۱۴ Lamborghini #14 GMG Racing LP 570-4 Super Trofeo۲۰۱۴ Lamborghini #18 DragonSpeed Gallardo LP 570-4 Super Trofeo
۲۰۱۴ Lamborghini Huracán LP 610-4۲۰۱۴ Lamborghini Urus۲۰۱۵ Lamborghini #63 Squadra Corse Huracán LP620-2 Super Trofeo۲۰۱۶ Lamborghini Aventador LP750-4 SV۲۰۱۶ Lamborghini Centenario LP 770-4۱۹۵۶ Lotus Eleven
۱۹۶۶ Ford Lotus Cortina۱۹۶۷ Lotus Type 49۱۹۷۱ Lotus Elan Sprint۱۹۷۶ Lotus #5 Team Lotus 77۱۹۹۰ Vauxhall Lotus Carlton۱۹۹۹ Lotus Elise Series 1 Sport 190
۲۰۰۰ Lotus 340R۲۰۰۲ Lotus Esprit V8۲۰۰۵ Lotus Elise ۱۱۱S۲۰۰۹ Lotus 2-Eleven۲۰۱۱ Lotus Evora S۲۰۱۲ Lotus Exige S
۲۰۱۶ Lotus 3-Eleven۱۹۳۹ Maserati 8CTF۱۹۵۳ Maserati A6GCS/53 Pininfarina Berlinetta۱۹۵۷ Maserati 300 S۱۹۶۱ Maserati Tipo 61 Birdcage۱۹۹۷ Maserati Ghibli Cup
۲۰۰۴ Maserati MC12۲۰۱۰ Maserati Gran Turismo S۲۰۱۴ Maserati #35 M.Calamia Swiss Team MC Trofeo۲۰۱۴ Maserati Ghibli S Q4۱۹۶۶ McLaren M2B۱۹۶۹ McLaren #4 McLaren Cars M8B
۱۹۷۶ McLaren #11 Team McLaren M23۱۹۸۸ McLaren #12 Honda McLaren MP4/4۱۹۹۳ McLaren F1۱۹۹۷ McLaren F1 GT۲۰۱۱ McLaren #59 McLaren GT 12C GT3۲۰۱۱ McLaren 12C
۲۰۱۳ McLaren P1۲۰۱۴ McLaren #60 Bhaitech 12C GT3۲۰۱۵ McLaren 570S Coupé۲۰۱۵ McLaren 650S Coupe۲۰۱۵ McLaren P1 GTR۲۰۱۰ Noble M600
۲۰۰۹ Pagani Zonda Cinque Roadster۲۰۱۰ Pagani Zonda R۲۰۱۲ Pagani Huayra۲۰۱۶ Pagani Huayra BC۱۹۵۵ Porsche 550A Spyder۱۹۵۷ Porsche 356A Speedster
۱۹۶۰ Porsche 718 RS 60۱۹۷۰ Porsche 914/6۱۹۷۳ Porsche 911 Carrera RS۱۹۸۲ Porsche 911 Turbo ۳٫۳۱۹۸۷ Porsche #17 Porsche AG 962C۱۹۸۷ Porsche #17 Porsche Dunlop 962C
۱۹۸۷ Porsche 959۱۹۸۹ Porsche 944 Turbo۱۹۹۳ Porsche 928 GTS۱۹۹۵ Porsche 911 GT2۱۹۹۸ Porsche 911 GT1 Strassenversion۲۰۰۳ Porsche Carrera GT
۲۰۰۴ Porsche 911 GT3 (996)۲۰۰۸ Porsche #7 Penske Racing RS Spyder Evo۲۰۱۱ Porsche #45 Flying Lizard 911 GT3-RSR۲۰۱۲ Porsche 911 GT2 RS۲۰۱۲ Porsche 911 GT3 RS 4.0۲۰۱۲ Porsche Cayenne Turbo
۲۰۱۴ Porsche 911 Turbo S۲۰۱۴ Porsche 918 Spyder۲۰۱۵ Porsche #19 Porsche Team 919 Hybrid۲۰۱۵ Porsche Macan Turbo۲۰۱۶ Porsche 911 GT3 RS۲۰۱۶ Porsche Cayman GT4
۲۰۱۷ Porsche #1 Porsche Team 919 Hybrid۲۰۱۷ Porsche Panamera Turbo۲۰۱۸ Porsche 911 GT2 RS۲۰۱۱ Radical SR8 RX۲۰۱۵ Radical RXC Turbo۲۰۰۴ Saleen S7
۲۰۱۶ Spania GTA GTA Spano۲۰۰۵ TVR Sagaris۲۰۱۵ Ultima Evolution Coupe 1020۲۰۱۶ W Motors Lykan HyperSport۲۰۱۶ Zenvo TS1 

فورتزا موتوراسپرت ۷ در روز سوم اکتبر برای کامپیوتر و رایانه‌های شخصی عرضه خواهد شد.

منبع: Gematsu

telegram_ad2_1

مطلب اولین ست خودروهای Forza 7 منتشر شدند برای نخستین بار در دیجی‌کالا مگ منتشر شده است.



لینک منبع

۵ علت اصلی کاهش سرعت گوشی‌های هوشمند و راهکار آن


به استثنای افرادی که هر شش ماه یک بار گوشی هوشمند خود را تعویض می‌کنند تا به نوعی در این صنعت پیشگام باشند، ضعیف شدن عملکرد این دستگاه‌ها موضوعی طبیعی است. این موضوع صرفا مربوط به اندروید یا آیفون نیست، بلکه کاربران هر دو پلتفرم در مورد کاهش سرعت گوشی خود شکایاتی را مطرح می‌کنند و می‌خواهند بدانند که چرا تلفن همراه آن‌ها سرعت عملکرد روز اولش را ندارد.

گویا آی تی – چند علت عمده و اساسی برای کاهش سرعت گوشی‌هایی که بیش از یک سال از عمرشان می‌گذرد وجود دارد، که در ادامه ذکر خواهند شد.

ارتقای سیستم عامل
زمانی که شما گوشیتان را خریداری می‌کنید، حاوی یک نسخه مشخص از سیستم عامل است. بطور مثال اندروید ۴٫۴ کیت‌کت یا آی او اس ۷ که هر دو در سال ۲۰۱۳ عرضه شده‌اند. هنگامی که این دو نسخه سیستم عامل ارائه شدند، هدف از توسعه آن‌ها مجموعه واحدی از ویژگی‌ها سخت افزاری بود. قابلیت‌ها و ویژگی‌هایی که به دو پلتفرم اندروید و ios اضافه شده است، مشخصات سخت‌افزاری جدیدی را نیز احتیاج دارد.
برای مثال یک نسخه جدید از سیستم عامل، قدرت پردازشی بیشتر و منابع قوی‌تری را برای ارائه یک تجربه کاربری روان و خوب نیاز دارد. به بیان دیگر اگر یک گوشی مدل ۲۰۱۳ داشته باشید که دارای اندروید ۴٫۴ کیت‌کت است و آن را به اندروید ۷ نوقا ارتقاء دهید، قادر نخواهید بود از تمام ‌مزیت‌های آن بهره‌مند شوید. در نتیجه گوشی هوشمند شما با کاهش سرعت همراه خواهد شد.

راهکار
در این مورد کار زیادی نمی‌توان کرد. بروز رسانی‌های کوچکی مثل آپدیت اندروید ۷٫۰ به اندروید ۷٫۱ را با خیال راحت انجام دهید، ولی از بروز رسانی‌های عمده به طور مثال آپدیت اندروید ۷٫۱ به اندروید ۸ خودداری کنید. گوشی هوشمندتان را در زمان خودش نگهدارید و چنانچه می‌خواهید از ویژگی‌های سیستم عامل جدیدتری استفاده کنید، بهتر است گوشی خود را ارتقاء داده و آن را با یک مدل جدیدتر جایگزین کنید.

بروز رسانی اپلیکیشن‌ها
همه نرم افزارها دائما به افزودن قابلیت‌های جدید و حتی غیر ضروری محکوم هستند، در این بین اپلیکیشن‌های موبایل نیز از این قاعده مستثنی نبوده و حتی یکی از بدترین مجرمان محسوب می‌شوند. حتی اپلیکیشن‌های سبک و کم حجم نیز در مدت طولانی می‌توانند تاثیر گذار باشند.
یکی از حائز اهمیت‌ترین موضوعاتی که اغلب توسعه دهندگان اصلا توجهی به آن ندارند، منابعی است که توسط اپلیکیشن‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرد. در حقیقت همانطور که گوشی و تبلت‌ها از لحاظ سخت افزاری پیشرفته‌تر می‌شوند، توسعه دهندگان نیز بیشتر به مدیریت تغذیه کردن منابع کم توجهی می‌کنند. به مرور زمان اپلیکیشن ها فضای بیشتری از حافظه رم را اشغال خواهند کرد، ولی گوشی در همان سطحی که بوده مانده است و این امر سبب کاهش سرعت گوشی خواهد شد.

راهکار
سعی کنید اپلیکیشن‌هایی که بیشتر از منابع گوشی استفاده می‌کند را حذف کرده و با اپ‌های مشابه و سبک‌تر جایگزین کنید. این اپلیکیشن‌ها می‌توانند برنامه‌های یادداشت برداری، مالتی مدیا، شبکه‌های اجتماعی و .. را شامل شوند. در بعضی موارد می توانید نسخه‌های قدیمی یک اپ را در اینترنت پیدا کنید و اگر فاقد مشکل امنیتی باشند، می‌توانید آنها را روی گوشی نصب کنید و از بروزرسانی آنها نیز خودداری نمایید.

اپلیکیشن‌های پس زمینه
یکی از دلایل کاهش سرعت گوشی‌های هوشمند می‌تواند تعداد زیاد اپلیکیشن‌های نصب شده روی گوشی باشد. به قسمت تنظیمات گوشی بروید و تمام ‌برنامه‌های دانلود شده را ببینید. خیلی از کاربران تصور می‌کنند که تعداد اپ‌های کمی مثل ۱۰ اپلیکیشن روی گوشی دارند ولی پس از مراجعه به بخش تنظیمات متوجه می‌شوند که تعداد آن‌ها به ۴۰ یا ۵۰ برنامه رسیده است.
این مشکل از آنجا ناشی می‌شود که خیلی از اپلیکیشن‌ها در پس‌ زمینه گوشی بدون آن که استفاده‌ای از آن‌ها داشته باشید، فعال هستند. به طور مثال برنامه‌های مدیریت ایمیل بطور مداوم در حال چک کردن ایمیل‌های ورودی و اپ‌های پیام رسان‌ نیز همیشه در انتظار پیام‌های جدید می‌باشند. حتی والپیپرهای زنده متحرک و ویجت‌های صفحه اصلی نیز منابع زیادی از سخت افزار گوشی را درگیر خواهند کرد.
هر اپلیکیشن اضافه به معنای استفاده‌ی بیشتر از پردازنده و رم گوشی خواهد بود، که این امر باعث می‌شود ظرفیت کمتری از آن‌ها در اختیار برنامه‌های مهم‌تری که استفاده می‌کنید، قرار گیرد. این موضوع تاثیر عمده‌ای بر عملکرد گوشی گذاشته و یکی از دلایلی است که نشان می‌دهد به چه دلیل برنامه‌های از بین برنده وظایف (Task Killer) را نباید استفاه کرد.

راهکار
اپلیکیشن‌هایی که باتری گوشی را با فعالیت بیش از حد در پردازش‌های پس زمینه استفاده می‌کنند را بیابید. یک تصویر غیر متحرک برای والپیپر گوشی انتخاب کنید و از ویجت‌های اضافی دوری کنید. اپلیکیشن‌هایی استفاده نمی‌شوند را حذف کرده و پردازش در پس زمینه را برای اپلیکیشن‌های غیرضروری غیرفعال کنید.

ضعیف شدن حافظه
تمام نرم افزاهای‌گوشی‌های هوشمند و تبلت‌ها روی یک فلش مموری اجرا می‌شوند که یک نوع حافظه جامد مدیوم همراه با قطعات بدون حرکت است و اغلب انواع آنها را NAND می‌نامند. اگر چه NAND سریع و مقرون به صرفه هستند، ولی مواردی نیز بر روی عملکرد آن‌ها تاثیر می‌گذارد، از جمله:
• وقتی حافظه NAND پر ‌شود، سرعت آن کاهش خواهد یافت، هرچه تعداد بلوک‌های خالی این حافظه بیشتر باشد، عملکرد کلی آن نیز بهتر خواهد بود. اگر فضای ذخیره سازی پر باشد، با کاهش سرعت گوشی مواجه خواهید شد.
• مورد دوم اینکه، مموریNAND به مرور زمان و در اثر استفاده ضعیف خواهد شد. عمدتا سه نوع مموریNAND با نام‌هایSLC، MLC و TLC داریم، ولی تمام آنها چرخه نوشتن ممعینی در هر سلول حافظه خود دارند و زمانی که به آن حد برسند سلول‌ها از بین رفته و بر عملکرد گوشی نیز تاثیر خواهد گذاشت. از آنجا که گوشی‌های هوشمند همیشه در حال نوشتن اطلاعات هستند، لذا خرابی و کاهش سرعت بدیهی خواهد بود.

راهکار
سعی کنید ظرفیت استفاده از حافظه دستگاه زیر ۷۵ درصد باشد، بطور مثال اگر حافظه داخلی گوشی ۸ گیگابایت است حتی الامکان ۲ گیگابات از آن را خالب نگهدارید. علاوه بر این تکنیک هموار کردن پوشش باعث تاخیر در تضعیف عملکرد گوشی خواهد شد.

انتظارات بیش از حد
به رغم تمام موارد فوق، باز هم احتمال دارد که حس کنید گوشی هوشمند شما کند کار می‌کند، ولی ممکن است در حقیقت اینطوذ نبوده و این فقط احساس شما باشد. جالب است بدانید که تعداد جستجوی عبارت گوشی کند بعد از ارائه‌ی بروزرسانی‌های جدید سیستم عامل‌ها افزایش می‌یابد. هیچ کس نمی‌داند این اتفاق چه معنای دارد، اما ممکن است در واق فقط حس می‌کنید که سرعت همه چیز کندتر از قبل شده است.
به علاوه با روی کار آمدن مدل‌های جدید گوشی و مقایسه کردن گوشی خودتان با آن احساس ضعف ‌کنید. به طور مثال شاید گوشی گلکسیS3 مینی شما زمانی بسیار عالی و خارق العاده بوده، اما اکنون انتظارات و استانداردها افزایش پیدا کرده است و نباید انتظارات قبلی را از آن داشته باشید.

راهکار
گوشی هوشمند خود را با محصول جدیدتری عوض کنید یا گوشی خود را فلش کنید و یک رم سفارشی سبک‌تر را روی آن نصب نمایید.
چنانچه گوشی هوشمند‌تان آن چیزی است که انتظارش را دارید و یقین دارید که مشکل آن مربوط به موارد یاد شده نیست، می‌توانید از راه حل‌های زیر استفاده کنید:
گوشی‌ها وتبلت‌های اندرویدی: اگر چه تضمینی برای مفید بودن این راه حل وجود ندارد، اما راهکارهایی نظیر پاکسازی صفحه خانگی گوشی و ریستارت کردن آن ساده‌ترین را حل‌هایی هستند که می‌توانید آنها را امتحان کنید. به علاوه آزاد سازی فضای حافظه گوشی و نهایتا گزینه بازگشت به تنظیمات کارخانه نیز می‌توانند مفید باشد.
آیفون و آیپد: در سیستم عامل IOS، امکان استفاده از گزینه‌های متعددی مانند سیستم عامل اندروید وجود ندارد. ولی پاکسازی دستی رم، ممانعت از نصب اپلیکیشن‌های باتری خور و آزادسازی فضای ذخیره سازی می‌توانید مشکل را حل کند. در نهایت امتحان گزینه بازگشت به تنظیمات کارخانه نیز ضرر نداشته و می‌تواند مفید واقع شود.



لینک منبع

مایکروسافت کورتانا را در یک ترموستات جای داد


مایکروسافت کورتانا را در یک ترموستات جای داد

مایکروسافت و شرکت «جانسون کنترلز» (Johnson Controls) با همکاری یکدیگر، یک ترموستات ساخته‌اند. این ترموستات جدید که می‌توانید ویدیوی نحوه‌ی کار آن را در ادامه ببینید، GLAS Thermostat نام دارد. شرکت جانسون کنترلز، که اولین سازنده‌ی ترموستات الکترونیکی در دنیاست، این ترموستات جدید را ساخته است که یک صفحه نمایش لمسی دارد. کاربران GLAS می‌توانند با استفاده از آن، دمای اتاق را تنظیم کنند، وضعیت مصرف انرژی را بررسی کنند و کیفیت هوا را ببینند. حتی می‌توان با استفاده از یک تقویم، برنامه‌های مختلفی تنظیم کرد.

ترموستات GLAS روی سیستم عامل اینترنت اشیا مایکروسافت اجرا می‌شود.

ترموستات GLAS روی سیستم عامل اینترنت اشیا مایکروسافت یعنی Windows 10 IoT Core کار می‌کند. همین موضوع باعث شده است که مایکروسافت بتواند منشی هوشمند خودش یعنی کورتانا را به آن اضافه کند. مایکروسافت چند وقت پیش بود که گفته بود می‌خواهد منشی هوشمند خودش را به یخچال‌ها، ماشین‌های ظرفشویی، توسترها یا هر چیز دیگری که فکرش را بکنید، بیاورد.

مایکروسافت اضافه کرده است که GLAS می‌فهمد که شما در خانه هستید یا نه و کیفیت هوا را با توجه به این موضوع، کنترل می‌کند. قرار است ترموستات GLAS از سیستم‌های ابری مایکروسافت یعنی Azure هم استفاده کند.

این ترموستات ظاهرا قرار است به شرکت‌های بزرگ و برای مصارف تجاری فروخته شود؛ طوری که مشخص نیست آیا افراد عدی هم می‌توانند آن را تهیه کنند یا نه.

منبع: The Verge

telegram_ad2_1



لینک منبع

مخوف‌ترین سلاح‌های سری آمریکا؛ از هارپ تا بمب جنسی


بعضی از کارشناسان بر این باورند که بنیان اصلی پروژه های همچون هارپ را باید در پروژه بزرگتری مثل رویای مشترک ۲۰۲۰ جستجوکرد. این پروژه شامل برنامه مطالعات نظامی و محرمانه آمریکا است که هدف آن دستیابی به سلاح هایی با قدرت تاثیر گذاری وسیع تا سال ۲۰۲۰ است تا بتواند به دانش دما و کنترل اندیشه انسان‌ها به وسیله امواج الکترومغناطیسی دست پیدا کند.

گویا آی تی – مبحث ساخت سلاح های فوق پیشرفته از دوران جنگ سرد و شروع رقابت دو ابر قدرت آن زمان یعنی آمریکا و شوروی در دستور کار دو دولت قرار گرفت و دو ابر قدرت برای عقب نیفتادن از یکدیگر در این رقابت میلیارد‌ها دلار برای تحقیقات علمی و نظامی به منظور ساخت سلاح‌های فوق مدرن هزینه کردند. البته اکثر این پروژه‌ها به صورت فوق محرمانه انجام می‌گرفت و اطلاعاتی در مورد آنها داده به بیرون راه پیدا نمی‌کرد. اما پس از اتمام جنگ سرد و در پی آن پایان رقابت ژئو استراتژیک بین دو کشور، بعضی از اسناد مربوط بخ تحقیقات دفاعی محرمانه از هر دو طرف به بیرون دز کرد و نشان داد که دو ابرقدرت تا چه حدی به فکر دستیابی به سلاح‌های فوق پیشرفته برای ضربه زدن به حریف بودند.
لازم به ذکر است که آمریکا حتی پس از اتمام دوران جنگ سرد نیز تحقیقات خود در این زمینه را ادامه داد و هر ساله قسمت هنگفتی از بودجه ۶۰ میلیاردی مربوط به تحقیقات دفاعی پنتاگون برای پروژه‌های محرمانه‌ای هزینه می‌شود که هدف‌شان ساخت مخوف‌ترین، پیچیده‌ترین و در عین حال کم طلفات‌ترین سلاح‌ها برای دولت امریکا است.
نیک بگیش یکی از دو مولف کتاب فرشتگان این هارپ را نمی نوازند، در مقاله‌ای که در سال ۱۹۹۷ در روزنامه واشنگتن پست آمریکا به چاپ رسید، نوشت که ۴۰ درصد از بودجه‌ی تجهیزات نیروی هوایی آمریکا صرف پروژه های سری می‌شود. این نویسنده ادامه داد، این پروژه‌ها تا اندازه‌ای محرمانه هستند که حتی کنگره‌ی امریکا نیز از زوایای آنها اطلاع ندارد.
هارپ، رویای مشترک ۲۰۲۰، کنترل ذهن انسان با امواج الکترومغناطیس و بمب‌های جنسی چند نمونه از این‌پروژه‌های عجیب و نامتعارف هستند.
هارپ (HAARP)
بی تردید هارپ یکی از جنجال برانگیز‌ترین پروژه‌ها در این زمینه است که در سال ۱۹۹۳ با هدف بررسی و تحقیق در مورد لایه‌ی آیونوسفیر (Ionosphere) جو زمین با استفاده از امواج رادیویی آغاز شد. البته آمریکا تنها کشوری نیست که این پروژه مطالعاتی را در دست دارد و کشور‌های دیگری از جمله روسیه، کانادا، ژاپن و اتحادیه اروپا نیز پروژه‌هایی را برای مطالعه هارپ آغاز کرده‌اند.


موضوع اصلی هارپ تحقیق روی لایه آیونوسفیر است. این لایه از ارتفاع حدود ۴۸کیلومتری سطح زمین شروع شده و تا ارتفاع ۶۰۰ کیلومتری ادامه دارد. لایه آیونوسفیر تشعشعات خطرناک ماورای بنفش و ایکس ری خورشید را جذب کرده و از زمین در برابر آنها محافظت می کند تا حیات روی این سیاره امکان‌پذیر شود.
آیونوسفیر دارای محیطی الکتریکی است، به همین دلیل از این لایه برای انعکاس امواج رادیوئی به اطراف زمین استفاده می‌گردد. ولی چنانچه این لایه به هر دلیلی دچار اختلال شود بر زیست انسان در سیاره تاثیرات منفی خواهد داشت. این تاثیرات می‌تواند به حدی خطناک شود که حتی زندگی انسان در زمین را مختل کند. در حقیقت کار سیستم هارپ تاثیر مستقیم بر این لایه‌ی محافظ زمین است که از جمله‌ی این تاثیرات می‌توان اشاره کرد به قرمز و گداخته شدن و ذره بینی نمودن لایه آیونوسفیر.
دولت امریکا ادعا می‌کند این پروژه که کاری مشترک بین نیروی دریایی، نیروی هوایی و دانشگاه آلاسکا است تنها به منظور تحقیق روی لایه آیونوسیفر جو زمین صورت می‌گیرد، اما به گمان تعداد زیادی از کارشناسان این پروژه می‌تواند به عنوان یک سلاح مخوف استفاده شود و لایه فوقانی جو زمین را برای ایجاد تاثیرات اقلیمی و وقوع زلزله در سطح زمین تحریک کند.
بر اساس گزارش‌هایی که تا کنون در مورد هارپ انتشار یافته، تا کنون برای انجام این پروژه ۱۸۰ برج آنتن آلومنیومی در زمینی به مساحت ۲۳ هزار مترمربع در آلاسکا قرار داده شده است. این آنتن‌ها قادرند امواج مافوق کوتاه را با ۳٫۶ مگاوات تولید کرده و به آیونوسفر بفرستند.
پس از آنکه چند سال پیش هوگو چاوز رییس جمهوری ونزوئلا واشنگتن را متهم به استفاده از سلاح هارپ برای ایجاد زلزله‌ی مرگبار هاییتی کرد، پروژه هارپ به عنوان یک سلاح مخرب برای به وجود آوردن تغییرات اقلیمی، زلزله و آتشفشان دوباره در رسانه‌ها مطرح شد.
آمریکا تا کنون در مورد استفاده از هارپ به عنوان یک سلاح مخرب سکوت کرده و این موضوع را نه تایید و نه تاکذیب کرده است، البته دلیل این سیاست سکوت بالا بردن امنیت این کشور می‌باشد.

تبلیغات

  • خرید بازی اورجینال
  • خرید فیفا پوینت
  • گویا آی تی

گفته می‌شود روسیه نیز تاسیسات مشابه آنچه آمریکا در آلاسکا ساخته را در منطقه نیژنی نووگورود ایجاد کرده است، اما همانند آمریکا دولت روسیه نیز در این زمینه هیچ اظهار نظری نکرده، اما روزنامه روسی پراودا در سال ۲۰۰۵ در گزارشی نوست که تاسیسات روسیه حتی قوی‌تر از تاسیسات آمریکا است .
لازم به ذکر است بر اساس تصویب سازمان ملل متحد بکار بردن سلاح‌های الکترومغناطیس و استفاده از فضا به منظور انجام تحقیقات نظامی ممنوع می باشد، ولیدولت ها همانگونه که بسیاری از قطعنامه‌های سازمان ملل و شورای امنیت را نقض می‌کنند، در این زمینه نیز می‌توانند پنهان کاری‌های زیادی انجام دهند.
علیرغم گزارش‌های متعددی در مورد استفاده‌ی نظامی از پروژه هارپ به عنوان سلاحی مخرب، اما همچنان افرادی مانند جسی ونتورا هستند که پروژه هارپ و خبرسازی درباره آن را تئوری توطئه و ساخته‌ی افکار به شدت تخیلی و ضد آمریکایی می‌دانند. لازم به ذکر است که تا کنون هیچ سند و مدرک مستدل علمی درمورد تاثیرات پروژه هارپ و ادعاهای مربوط به آن در مجامع علمی مطرح یا منتشر نشده و اکثر گزارش‌ها در این زمینه فقط در سطح رسانه ها بوده است.
تعدادی از کارشناسان نیز بر این باورند که بحث ایجاد زلزله به این شکل کاملا منتفی است، به نظر آنان هارپ فقط قادر است که گرمای بسیار زیادی را در یک گوشه از زمین پدید آورده و باعث سوختگی پوسته‌ای از زمین شود.
البته گرمای به وجود آمده بی ارتباط با زلزله نیست، ولی علت اصلی آن نیز نمی‌تواند باشد، بلکه تنها قادر است آن را تحریک کند. در عین حال بعضی دیگر از کارشناسان معتقدند که پروژه هارپ در صورت تکمیل شدن می‌تواند چنین تاثیراتی را در وقوع زلزله در مناطقی دلخواه داشته باشد.


رویای مشترک ۲۰۲۰
پروژه رویای مشترک ۲۰۲۰ آمریکا بدین معنا است که این کشور کنترل تمام شرایط اقلیمی به منظور به وجود آوردن تغییرات مورد نظر در هر منطقه از جهان و نیز توانایی تاثیر گذاری بر ذهن انسان‌ها با هدف ایجاد تاثرات دلخواه را به دست خواهد آورد. این موضوعات به نظر رویاپردازانه می‌آیند‌ اما به یاد داشته باشید تنها دو قرن قبل پرواز انسان یک رویا بود.
بر اساس اسناد و شواهد، وزارت دفاع آمریکا هر ساله ده‌ها میلیارد دلار را صرف تحقیقات می‌کند و با فراهم بودن چنین امکانات مالی و علمی، می‌توان تصور کرد که بخشی از این هزینه برای تحقیق و ساخت سلاح‌های فوق مدرن بطور محرمانه بکار می‌رود.
از نظر برخی کارشناسان حتی پروژه‌هایی مانند هارپ زیر مجموعه‌ای از پروژه اصلی رویای مشترک ۲۰۲۰ هستند که هدف اصلی آن در اختیار گرفتن کلید جو زمین از طرف دولت آمریکا است.

سلاح‌های الکترو مغناطیس
بدون آنکه حتی به یک نفر آسیب برسد، نور شدیدی ساطع می شود و پس از آن در یک لحظه همه چیز در خاموشی فرو میرود، بوی سوختگی وسایل الکتریکی به مشام می‌رسد، پوشش سیم‌ها می‌سوزد و خطوط نازک تلفن قطع می‌گردد و بدتر از همه حتی یک بیت اطلاعات در هیچ کامپیوتری باقی نخواهد ماند. این ویژگی‌های انفجار بمبی است که از آن با عنوان ویرانگر‌ترین و با وجدان‌ترین سلاح یاد می‌شود.
اثرات بمب الکترومغناطیس فقط روی شبکه‌ی الکتریکی است و برای زمانی مشخص می‌تواند در یک شعاع مورد نظر تمام خطوط ارتباطی الکترونیک و مخابرات را قطع کند. دکتر روزالی برتل بر این باور است که آمریکا تحقیقات خود پیرامون این گونه تسلیحات را بطور مخفیانه از ۴۰ سال قبل با زیر پا گذاشتن کنوانسیون‌های بین المللی آغاز کرده است.

کنترل ذهن انسان با امواج الکترومغناطیس
ایده‌ی به کار گرفتن امواج الکترومغناطیسی به منظور تاثیرگذاشتن بر ذهن و روان انسان‌ها از دهه ۱۹۵۰ در آمریکا مطرح شد. در سال ۱۹۵۲، دکتر خوزه مانئول رودریگز دلگادو استاد اسپانیایی تبار فیزیک دانشگاه ییل آمریکا، به این نتیجه رسید که اگر افراد در معرض برخی فرکانس‌ها و انواع موج‌ها قرار گیرند، می‌توان بر رفتار احساسی آنها تأثیر گذاشت.
وی پس از انجام تحقیقات اولیه با همکاری دکتر رابرت بکر موفق شد اثبات کند که اگر دو موج در کنار یکدیگر قرار داده شود، فرکانس یکی از آنها تغییر خواهد کرد و اثراتی را به بار می‌آورد که براساس آن می‌توان عملکردهای مغزی عمیق انسان را از فاصله دور کنترل کرد.
در حقیقت، بعضی از امواج بسیار کوتاه (حدود ۷ هرتز) عناصری شیمیایی را در مغز به وجود می‌آورد که طیف گسترده‌ای از پاسخ های احساسی و یا عقلانی را دربر می‌گیرد.

بمب جنسی
بمب جنسی از دیگر سلاح‌های ممنوعه است که اطلاعاتی در مورد تحقیقات پنتاگون در این زمینه فاش شده است، بر اساس این گزارش‌ها پژوهشکده اوهایوی نیروی هوایی آمریکا پیشنهاد ساخت این بمب را مطرح کرد. گفته می‌شود این بمب حاوی مواد شیمیایی تحریک ‌کننده‌ی نیروی جنسی سربازان دشمن است.
چنانچه این نوع بمب مورد استفاده قرار گیرد، نظم آرایشی نیروهای دشمن از هم پاشیده و سربازان دشمن به علت تحریک جنسی بیش از حد با همرزمان خود مشغول رابطه جنسی می شوند .
در سال ۲۰۰۵ میلادی، شبکه بی‌بی‌سی انگلیس برای اولین بار گزارشی حاکی از تحقیقات در مورد این بمب را منتشر کرد، اما این سلاح نیز مانند سایر سلاح‌های ممنوعه بطور سری نگهداری می‌شود و خبری از ساخت یا استفاده از آن توسط هیچ مرجع رسمی تایید نشده است.

تبلیغات

  • گویا آی تی
  • گویا آی تی
  • گویا آی تی



لینک منبع

با قابلیت جدید گوگل مپس ترافیک را بهتر پیش‌بینی کنید


با قابلیت جدید گوگل مپس ترافیک را بهتر پیش‌بینی کنید

شرکت گوگل اخیرا قابلیت جدیدی به اپلیکیشن گوگل مپس افزوده است. با این قابلیت جدید می‌توانید بفهمید که دقیقا چه زمانی برای رانندگی مناسب‌تر است. در واقع گوگل یک نمودار مخصوص ترافیک عرضه می‌کند که بهتان می‌گوید مسیری که قرار است رانندگی کنید در چه ساعت‌هایی از روز خلوت‌تر و در چه ساعاتی شلوغ‌تر است. به این ترتیب برای مثال یک مسیر که در آن قصد رانندگی دارید ممکن است در ساعت ۶ بعد از ظهر بسیار شلوغ باشد اما دو ساعت بعد به شکل قابل‌توجهی کم‌ترافیک‌ شود. با این قابلیت جدید گوگل می‌توانید تصمیم‌تان برای خروج از خانه و رانندگی را به بهترین شکل ممکن پیش ببرید.

البته هنوز مشخص نیست که این قابلیت جدید برای همه‌کاربران فعال شده یا صرفا برای بعضی از کاربران و اینکه آیا این امکان فقط آزمودن موقتی قابلیتی جدید است یا به شکل دایمی قرار است فعال شود. به هر حال باید منتظر اطلاعات بیشتری از تغییرات اپلیکیشن نقشه گوگل باشید.

telegram_ad2_1



لینک منبع

جدیدترین تکنیک تعیین سرعت حیوانات


جدیدترین تکنیک تعیین سرعت حیوانات

دانشمندان آلمانی روز گذشته از جدیدترین روش تعیین سرعت حیوانات پرده برداشتند. بر اساس تازه‌ترین تحقیقات که نتیجه آن دو روز پیش در مجله نیچر (Nature) چاپ شد، دانشمندان مدعی شده‌اند که روشی را پیدا کرده‌اند که با استفاده از آن می‌توان حداکثر سرعت را در حیوانات از روی ابعاد بدن تشخیص داد. جالب اینجاست که ظاهرا این روش حتی بر روی دایناسورها هم جواب می‌دهد و می‌تواند سرعت آن‌ها را در آن زمان تخمین بزند.

همان‌طور که می‌دانید، یوزپلنگ‌ها عنوان سریع‌ترین دونده خشکی را به خود اختصاص داده‌اند و می‌توانند در مواقع اضطراری با سرعت ۱۱۰ کیلومتر در ساعت (۷۰ مایل در ساعت) بدوند. در مقابل آن‌ها لاک‌پشت‌های گالاپاگوس را تصور کنید، آن‌ها نیز تقریبا همان ابعاد بدنی یوزها را دارند اما سریع‌ترین سرعتی که برای آن‌ها ثبت شده، ۰.۰۲۷ کیلومتر بر ساعت (۰.۱۷ مایل بر ساعت) بوده است. سوال‌های محققان نیز از اینجا شروع شد؛ چه معیارهایی تعیین‌کننده سرعت در حیوانات هستند؟

فرضیات شهودی

یک یوزپلنگ می‌تواند سریع‌تر از خیلی از ماشین‌ها و تنها در ظرف ۳ ثانیه از ۰ به ۹۶ کیلومتر در ساعت ( ۰ به ۶۰ مایل در ساعت) سرعت برسد.

یک یوزپلنگ می‌تواند سریع‌تر از خیلی از ماشین‌ها و تنها در ظرف ۳ ثانیه از ۰ به ۹۶ کیلومتر در ساعت ( ۰ به ۶۰ مایل در ساعت) سرعت برسد

از نظر ادراک حسی می‌توان این‌طور گفت که حیوانات بزرگ‌تر احتمالا باید سریع‌تر هم حرکت کنند یعنی هر چقدر که یک حیوان بتواند گام‌های بلندتری بردارد، سرعت آن هم بیش‌تر خواهد بود. اما این قانون سرانگشتی همیشه هم درست نیست. تحقیقاتی که پیش‌تر انجام شده، نشان می‌دهد که سریع‌ترین حیوانات نه بزرگ‌ترین و نه کوچک‌ترین‌ها هستند بلکه در حقیقت از نظر اندازه حد وسط را دارند درست مانند یوزپلنگ‌ها. اما با وجود دانستن این مسئله باز هم دانشمندان یک مشکل اساسی داشتند و آن هم پیش‌بینی سرعت بدون نگاه کردن به حیوان در حال دویدن، پرواز و یا شنا کردن بود. یک مشکل اساسی دیگر هم گونه‌های منقرض‌شده‌ای مانند دایناسورها بودند، آن‌ها چه سرعتی داشته‌اند. حتی یک مشکل دیگر هم در میان بود، چطور می‌توان سرعت یک دونده خشکی را با یک شناگر در آب یا یک پرنده در هوا مقایسه کرد؟

میریام هیرت (Miriam Hirt) یک بوم‌شناس از مرکز تحقیقات تکمیلی تنوع زیستی آلمان زمانی با این مشکل مواجه شد که خواست فرمولی برای پیش‌بینی سرعت حیوانات ارائه دهد. وی در این زمینه به بخش خبری نشنال‌جئوگرافی گفت: «بر اساس فرمولی که من پیشنهاد دادم این نتیجه حاصل می‌شود که فرضا حداکثر سرعت یک فیل نمی‌تواند ۶۰۰ کیلومتر بر ساعت (۳۷۳ مایل بر ساعت) باشد بلکه سرعت واقعی یک فیل آفریقایی حدودا ۴۰ کیلومتر بر ساعت (۲۴.۹ مایل بر ساعت) است. اما این فرمول هم باز خیلی ابتدایی بود و در همه‌جا کارآیی نداشت بنابراین با همکارم اولریش بروس (Ulrich Brose) که وی هم یک بوم‌شناس از دانشگاه گوتینگن است، به ابداع روش بهتری فکر کردیم که با استفاده از آن بتوان سرعت هر حیوانی را اندازه‌گیری کرد.»

دکتر هیرت در ادامه صحبت‌های خود می‌افزاید: «ما به‌نوعی همان الگویی را که از ابتدا مدنظر من بود در سایر موارد هم مشاهده می‌کردیم اما من می‌دانستم که یک چیز خیلی ابتدایی باید در پشت همه این الگوها وجود داشته باشد.» این چیز خیلی ابتدایی و البته کلیدی را دکتر هیرت و همکارانش در آخرین شماره ماه جولای مجله بوم‌شناسی طبیعت و تکامل به تفصیل تشریح کرده‌اند. اصل ماجرا اینجاست:

چقدر طول می‌کشد تا حیوان شتاب بگیرد.

نتایج تحقیقات این دو دانشمند آلمانی در نمودارهای فوق تشریح شده است

نتایج تحقیقات این دو دانشمند آلمانی در نمودارهای فوق تشریح شده است

در نمودار الف، شتاب حیوانات را می‌بینید که از یک خط منحنی تبعیت می‌کند و این منحنی هم‌بسته به میزان جرم بدن به خط نقطه‌چین که سرعت حداکثر فرضی است، میل می‌کند. در نمودار ب، زمان لازم برای رسیدن به شتاب نشان داده شده است که با افزایش جرم آن‌هم افزایش پیدا می‌کند. در نمودار ث، زمان حیاتی که در اصل تعیین‌کننده حداکثر سرعت است، نشان داده شده و درنهایت هم در نمودار د، می‌بینید که حداکثر سرعت تحت تأثیر جرم دستخوش چه تغییری می‌شود یعنی درواقع فیل سنگین‌وزن نقطه افت منحنی و یوز متوسط جثه جایی که منحنی قوزدار می‌شود را به‌خوبی نشان می‌دهند. بر اساس همین منحنی‌ها دانشمندان قادر خواهند بود که سرعت سایر حیوانات را هم شبیه‌سازی کنند.

ابهامات کنار می‌رود

اما زمان شتاب‌گیری حیوانات بستگی به چند چیز دارد: ۱) جرم بدن حیوان ۲) روش جابجایی که منظور از آن این است که فرضا حیوان شنا می‌کند یا نه بالعکس در خشکی می‌دود. مطالعات نشان می‌دهد که حیوانات بزرگ‌تر زمانی که می‌خواهند شتاب‌ بگیرند، خیلی سریع‌تر از ماهیچه‌هایشان نیرو  می‌گیرند و همین مسئله باعث می‌شود که در مقایسه با حیوانات متوسط جثه‌ای مثل یوزها خیلی سریع‌تر هم به آن حد نهایی برسند. در حقیقت به‌صورت خیلی عامیانه می‌توان گفت که با همان سرعتی هم که از ماهیچه‌ها نیرو می‌گیرند، ماهیچه‌ها هم با همان سرعت کم می‌آورند.

عکس ۳- گری‌هوند ازجمله نژادهایی هستند که اغلب برای سرعتشان تکثیر می‌شوند.

گری‌هوند ازجمله نژادهایی هستند که اغلب برای سرعتشان تکثیر می‌شوند.

دانشمندان می‌گویند که همین دو فاکتور می‌تواند ۹۰ درصد تغییرات سرعتی را در حیوانات تشریح کند. بعلاوه این روش تنها برای حیوانات زنده جوابگو نیست بلکه حتی دیرینه‌شناسانی هم که بر روی رد پا و اسکلت‌های دایناسورها کار می‌کنند، می‌توانند از آن برای تعیین سرعت استفاده کنند. به‌عنوان مثال مدل هیرت و بروس پیش‌بینی می‌کند که تیرانوسائوروس رکس‌ها  Tyrannosaurus rex(یکی از دایناسورهای بزرگ‌جثه) خیلی کندتر از ولوسی‌رپتورها  Velociraptorبوده‌اند. لازم به ذکر است که ولوسی‌رپتور در زبان اسپانیایی نیز به معنای شکارچی سریع است.

افزودن فاکتورهای دیگر

گورهای ایرانی وقتی پای سرعت در میان باشد از سگ‌های شکاری مثل گری‌هوند کم نمی‌آورند. حداکثر سرعت آن‌ها با گری‌هوندها برابر و معادل ۶۹ کیلومتر در ساعت تخمین زده شده است

گورهای ایرانی وقتی پای سرعت در میان باشد از سگ‌های شکاری مثل گری‌هوند کم نمی‌آورند. حداکثر سرعت آن‌ها با گری‌هوندها برابر و معادل ۶۹ کیلومتر در ساعت تخمین زده شده است

تیم تحقیقاتی دکتر هیرت درصدد است که مطالعات خود را در این زمینه ادامه دهد و فاکتورهای دیگری مانند درجه حرارت را نیز به آن بیفزاید. دکتر بروس می‌گوید: «ما تصور می‌کنیم که تقابلات شکار و طعمه یکی از آن دست مواردی است که ما از طریق آن می‌توانیم این روش پیش‌بینی را کاربردی کنیم  و اکنون می‌خواهیم به این برسیم که آیا مدل ما می‌تواند پیش‌بینی کند که کدام حیوانات سریع، کندترها را شکار می‌کنند. ما دست‌کم ۴۰ میلیون گونه بر روی کره زمین داریم، پس طبیعتا باید تقابلات شکار و طعمه بیش‌تری هم از آنچه که تا امروز تصور می‌شده، روی کره زمین وجود داشته باشد.»

راز موفقیت تنبل‌ها

 تنبل‌ها، کندترین پستانداران روی کره زمین که در آمریکای مرکزی و جنوبی زیست می‌کنند

تنبل‌ها، کندترین پستانداران روی کره زمین که در آمریکای مرکزی و جنوبی زیست می‌کنند

اما سرعت همیشه هم خوب نیست به‌عنوان مثال زمانی که فرار کردن از دست شکارچی میسر نیست، طبیعتا دفاع بهترین کار است. حیوانی به نام تنبل کندترین پستاندار روی کره زمین است که حداکثر سرعتش ۱.۶ کیلومتر بر ساعت تخمین زده شده است. بکی کلیفه (Becky Cliffe) یک جانورشناس است که در مرکز تحقیقاتی کاستاریکا و بخش قرنطینه تنبل‌ها(Sloth Sanctuary)  کار می‌کند. وی می‌گوید که تنبل‌ها متابولیسم خیلی آهسته‌ای دارند و برای هر حرکت باید از قبل برنامه‌ریزی کنند. آن‌ها حتی نمی‌توانند درجه حرارت بدن خودشان را تنظیم کنند و این مسئله هضم غذای آن‌ها را هم تحت تأثیر قرار می‌دهد. جالب است بدانید که غذا به‌طور متوسط ۱۶ روز طول می‌کشد تا از سیستم گوارشی تنبل‌ها عبور کند. اما اگر هوا گرم‌تر شود، این زمان هم تا حدودی تسریع می‌شود بنابراین زمانی که هوا گرم‌تر است، تنبل‌ها هم بیش‌تر غذا می‌خورند. اما این سرعت پایین چه کمکی می‌تواند به آن‌ها بکند؟

دکتر کلیفه نتیجه تحقیقات خود را دو سال پیش در مجله علمی پیرژ (PeerJ) چاپ کرد. نتیجه تحقیقات او نشان می‌دهد که همین سرعت پایین تنبل‌هاست که باعث شده تا آن‌ها اعجوبه استتار و مخفی‌کاری باشند. جالب اینجاست که سرعت آن‌ها به‌اندازه‌ای کم است که به جلبک‌ها اجازه می‌دهد تا آرام‌آرام بر روی موهای بدنشان رشد کنند و رفته‌رفته آن‌ها را با تاج پوشش گیاهان یکی کنند. به گفته دکتر کلیفه سرعت تنبل‌ها به حدی پایین است که باعث می‌شود عملا از دید شکارچیانی مانند گربه‌سانان یا حتی پرندگان شکاری تیزبین هم مخفی بمانند. اما در این میان قدرت استتار آن‌هاست که بیش‌ترین تاثیر دفاعی را دارد.

علم سرعت

یوزها اما برای رسیدن به حداکثر سرعت تکامل یافته‌اند. در مورد آن‌ها ۷ فاکتور مهم است که تضمین‌کننده سرعت است: وزن، دم، مهره پشت یا ستون فقرات، وسعت شش‌ها، جمجمه و دندان‌ها، کف پا و پنجه‌ها و درنهایت هم خود پاها.

وزن یک یوزپلنگ نر به‌طور متوسط ۴۱ الی ۴۵ کیلوگرم است و وزن متوسط یک یوز ماده تنها ۳۶ تا ۳۷ کیلوگرم بنابراین یوزها نیز مانند هر پستاندار دیگری که برای گرفتن طعمه مجبور به دویدن است، می‌بایست بدنی کشسان داشته باشند. اما دم آن‌ها بین ۶۰ تا ۹۰ سانتی‌متر است. فلجي ۳ مهره انتهايي دم که در جمعيت‌هاي پوما و يوز بعضا ظهور مي‌کند، نشانه عبور از گردنه بطري در برهه‌اي از تاريخ حيات و همچنين دليلي ديگر بر اثبات وجود جد مشترک ميان یوزها و پوماهاست. دم عضلانی یوزها نصف طول سر و دم است بنابراین نقش اصلی در ایجاد توازن بالاخص در زمان اوج سرعت حیوان دارد. وسعت اندام‌های تنفسی یوزها در اصل به این دلیل است که باید اکسیژن را سریع به ماهیچه‌ها برسانند. این سطح وسیع، زمانی کارایی‌اش را نشان می‌دهد که یوز در حداکثر سرعت مجبور می‌شود ۱۵۰ بار در دقیقه نفس بکشد درحالی‌که در شرایط عادی یک یوز تنها ۶۰ بار در دقیقه نفس می‌کشد.

ستون فقرات یوزها بلند و قابل ارتجاع کامل است. پیشانی بلند و آرواره‌های تکامل یافته ، دندان‌های نیش کوتاه و تیز یوزها نیز به دلیل همین سرعت است که تکامل یافته و با سایر گربه‌سانان تمایزهای آشکار نشان می‌دهد. پاهای یوزها درست برخلاف دیگر گربه‌سانان کاملا کشیدگی دارد. ساق پا (tibia) و نازک نی (fibia) به‌نوعی با یکدیگر درهم آمیخته‌اند و همین مسئله باعث می‌شود که در زمان حداکثر سرعت، پایداری هم به اوج  برسد و دقیقا همین مسئله است که نقطه تمایز یوزها با پلنگ‌هاست چراکه هر دو علاقه به بالا رفتن از بلندی را دارند اما مهارت و چالاکی یوزها در برابر پلنگ‌ها درست به همین دلیل کم‌تر است.

اینکه یوزها چرا تا این اندازه متفاوت تکامل پیدا کرده‌اند به‌طور مشخص با تاریخچه زندگی آن‌ها در ارتباط است. ما امروز می‌دانیم که يکي از نظريات مورد قبول این است که در حدود ۶.۷ ميليون سال قبل اجداد پوما از اجداد و شاخه اصلي گربه‌سانان جدا شدند. از اين جد که به جد پوما معروف است در حدود ۴.۹ ميليون سال قبل سه خويشاوند نزديک یعنی شير کوهي (Puma concolor) ، جگاروندي (Puma yaguarondi) و نهايتا يوز جدا شدند. یوزها نیز در ظرف ۴.۹ میلیون سال تمام آنچه را که در چنته داشتند برای رسیدن به حداکثر سرعت رو کردند.

منابع

(National Geographic (Animal speed

(national geographic (animal behavior

Discover Wild Life

Nature

telegram_ad2_1



لینک منبع